新華社北京8月31日電 記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，繼新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段8月8日開通運營后，南寧至荔波段于8月31日開通運營。至此，貴南高鐵實現全線貫通運營，我國西南和華南地區新增一條交通大動脈，黔桂兩地間交通出行更加便捷、西南與華南地區聯系將更加緊密。
8月31日，一列動車組在晨曦中經過位于貴州省獨山縣郊外的貴南高鐵銀坡河特大橋（無人機照片）。新華社記者 劉續 攝
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，線路自貴陽鐵路樞紐龍里北站引出，向南經貴州省黔南布依族苗族自治州，廣西壯族自治區河池市、南寧市，接入南寧鐵路樞紐南寧東站，線路全長482公里，設計時速350公里。
這是8月31日拍攝的貴南高鐵開通運營的首趟由南寧東開往貴陽北的G4308次列車。新華社記者 曹祎銘 攝
貴南高鐵全線開通運營初期，國鐵集團將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日最高開行動車組列車56列，南寧至貴陽、成都、重慶等多地將開行直達動車，南寧東到貴陽東旅行時間由原來的5個多小時縮短至最快2小時53分，南寧東至成都東、重慶西間最快分別6小時51分、5小時17分可達。
8月31日，身穿少數民族服裝的乘客在由南寧東開往貴陽北的G4308次列車上合影留念。新華社記者 曹祎銘 攝
貴南高鐵通過貴陽鐵路樞紐與上海至昆明高鐵、成都至貴陽高鐵、重慶至貴陽高鐵、貴陽至廣州高鐵等線路連接，通過南寧鐵路樞紐與南寧至廣州高鐵，南寧至北海、防城港、崇左等北部灣城市群間的城際鐵路相連，構成西南至華南沿北部灣地區的高速鐵路大通道。貴南高鐵沿線分布毛南族、瑤族、布依族等30多個少數民族聚居區。它的開通運營，進一步完善了區域交通格局，將極大便利沿線各族人民群眾出行，加快旅游等產業發展，對支持民族地區高質量發展、助力鄉村振興、促進高水平對外開放，具有十分重要的意義。（記者樊曦、向定杰、陳露緣）
